Kia Cee’d SW – из семейства представленной в 2007 году модели “Сид”. Индексное обозначение SW расшифровывается, как “Sporty Wagon”, то есть перед нами универсал со спортивным нравом. Универсал у корейцев получился неплохой – для перевозки грузов автомобиль оборудован отлично: рейлинги на крыше для перевозки габаритных грузов, складывающиеся по частям задние кресла. В обычном состоянии объем багажного отделения составляет 534 литра, если же сложить задний ряд кресел можно получить почти идеально ровную погрузочную площадку объемом 534 литра. Убрав же переднее кресло пассажира вы сможете перевозить вещи длинною до двух метров, например плинтуса.

А вот спортивный характер – спорный вопрос. Да, внешность довольно спортивная, особенно у рейсталингового нового Kia Ceed SW 2010, однако мощности двигателей не хватает для понятия “Спорт”.

Хотя для семейного автомобиля он является достаточно динамичным, а главное комфортным. Мягкая подвеска настроена таким образом, что на высоких скоростях автомобиль будет держаться ровно, а на небольшой скорости стойки не будет пробивать даже не глубоких ямах.

Да  и расход автомобиля ни может не радовать, даже с самым мощным двух-литровым двигателем он не превышает 10 литров на 100 километров в смешанном цикле.

Примечательно, что все “Сиды” комплектуются 15-дюймовыми дисками в базовом оснащении (тут сказалась целенаправленность модели на Европейский рынок).

Широкий выбор комплектаций и пакетов опций позволит сделать машину сказочно удобной и уютной. Разнообразие датчиков – начиная от датчиков дождя и света (автоматическое включение дворников/фар), заканчивая датчиками парковки и датчиками затемнения. Кстати, на Ceed’ах в максимальной комплектации стоят инновационные фары с режимом сопровождения, которые не слепят встречных автомобилистов, а для защиты от двигающихся сзади автолюбителей стоит зеркало заднего вида с функцией автозатемнения.

Конечно же, автомобиль комплектуется всевозможными системами помощи водителю,  а также круиз-контролем. Раздельным климат-контролем уже мало кого удивишь, а вот климатизированный бардачок – новшество. Кстати, по всему салону расположено несчетное количество отсеков, ящичков и подставок, что делает его максимально комфортным.

Присутствует и электропривод зеркал, сидений, а также стеклоподъемников. Дистанционный запуск двигателя и открытие багажника.

Это еще не весь список возможных опций, некоторые для российских моделей недоступны ввиду их невостребованности, например режим сопровождения для головной оптики.

Для пущей же безопасности количество подушек безопасности можно увеличить до шести штук (2 фронтальные и по паре боковых).

Киа Сид универсал можно назвать настоящим семейным автомобилем, почти с безграничными возможностями для перевозки грузов и людей.