Корейцы в этот раз действительно потрудились на славу. Новый Kia Sportage получился невероятно красивым. Экстерьер был разработан с нуля, никаких разработок от предыдущих поколений внешности не досталось.

Спереди автомобиль напоминает дикую кошку, с прищуренными глазами. Большая радиаторная решетка и противотуманные фонари непонятной формы в бампере лишь подчеркивают оригинальность модели.

А вот корма автомобиля уж очень сильно напоминает заднюю часть Ford Kuga, хотя корейцы, конечно же, доказывают, что это их оригинальная и неповторимая разработка. Хотя не в этом суть – все равно оформление Киа Спортэйдж третьего поколения очень изысканное.

Автомобиль увеличился в размерах, благодаря чему в салоне стало гораздо просторнее, однако, чтобы придать спортивности автомобилю, был снижен клиренс. Таким образом, дорожный просвет составил всего 170 мм – это очень мало, и новый внедорожник в этом плане проигрывает одноклассникам. Впрочем, уверенности на бездорожье ему не занимать, идет неплохо.

Кстати, увеличенные габариты позволили довести объем багажного отделения до 565 литров, а если же сложить задний ряд кресел, то все 1355 литров, при этом площадка будет идеально ровной, а под ней еще и запаска размещается.

Интерьер нового Спортэйджа выполнен в традиционном для марки стиле – вроде бы все обычно, но есть какая-то изюминка. Удобное расположение всех нужных водителю систем управления, а также широкий спектр настройки кресел и рулевой колонки (как по вылету, так и по высоте). Сзади свободно могут расположиться 3 взрослых мужчины без какого-либо дискомфорта

Центральная консоль выполнена из мягких сортов пластика, а пластик в районе педалей и пола – более твердый, хотя это целесообразно – меньше уровень износа. В середине располагается сенсорный дисплей неплохого диаметра, который позволяет получить быстрый доступ к управлению магнитолой и навигацией (кстати, управлять ими можно и с мультируля, но за такую “баранку” придется доплатить).

Любопытно, что уже в базовой комплектации автомобиль комплектуется кондиционером, всеми электрическими стеклоподъемниками и аудиосистему. Также в базе будет пара подушек безопасности, а за доплату их количество можно увеличить и установить активные подголовники. Безопасность автомобиля на должном уровне, как и у всех последних творений корейского автопрома.

Силовых агрегатов выбор невелик – два двухлитровых двигателя: бензиновый мощностью в 150 лошадок и дизельный с номинальной мощностью в 136 лошадиных сил.

Оба силовых агрегата интегрируются, как с автоматической шестиступенчатой КПП, так и с механической  пяти- или шестиступенчатой коробкой переключения передач.

Российская цена на новый Kia Sportage в минимальной комплектации начинается от 830 тысяч рублей.